林佳龍說,山手線環狀鐵路計畫,串聯海線大甲站及山線后里站,大甲至追分推動全線雙軌高架化,高架化的山線鐵路從大慶站南延至烏日站,形成環狀鐵路提升鐵道運能,促使鐵道捷運化,帶動區域均衡發展,讓「每個站都是最閃亮的珍珠!」

山手線選前不過 林佳龍:換黨執政

負債整合

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中國時報【盧金足╱台中報導】

「大台中山手線」包括鐵路甲后線、山線鐵路高架南延及海線雙軌高架化等3大部分,市府重新修正計畫,納入區域發展架構,以公共交通為導向構想,將交通場站附近土地開發收益、地價上揚等收益,債務協商都納入自償經費。

交通局長王義川專案報告「大台中山手線規畫」,強調甲后線是環狀鐵路網上環,連結北台中地區海線大甲站及山線后里個人信貸站,中間新增外埔、月眉、后科3站,山、海雙線鐵路串聯後可發揮捷運化路網功能。

台中市長林佳龍3日表示,重大政見「山手線」,總經費高達961億,7月已提報中央,要求中央一次核定,再分階段分年編列經費,他也高分貝喊話,總統及立委大選快到了,中央如果沒在選舉前核定該計畫,要呼籲所有市民換黨執政、支持新總統和新國會,相信市民會聽得進去。

「又不是沒給你現在執政黨時間,8年了!台中鐵路山線高架化是民進黨執政時通過的,搞了8年都還沒有新的計畫!」林佳龍表示,對於參加明年總統大選的候選人,他將不分藍綠的詢問「支不支持大台中山手線?」

新聞來源https://tw.ne信用貸款ws.yahoo.com/山手線選前不過-林佳龍-換黨執政-215005159.html

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